【続き】N-BOX ４グレード比較(後編) 内装・装備 N-BOX後期型 おまけでN-BOX L コーディネートスタイル

[@マイケル-c7d]

店長さんが物知りで分かりやすい！
店員さんにも質問してさりげなく教えている所を見たらいい会社だと思います！

[@レガーレチャンネル]

user-mf1nr9vv1m様
コメントありがとうございます！
少しでもお楽しみいただけたら、幸いです(^^♪
今後とも、よろしくお願いいたします！

[@いしまり-s3w]

N-Box Lカスタムターボ　オーナーです。スピーカーめちゃくちゃ音が良いのでびっくりしてましたが、そういう理由だったんですね。
贅沢しすぎたかな…と思っていましたが、小さな高級車を乗ってる気分なので大切に乗りたいと思います。

[@ATATATATta]

現行前期NAカスタムから今月後期ターボカスタムに乗り換えです。出来が良すぎて新型待てませんでした😂カスタムは天井が黒なのが良いんです！小さな子供も安心して寝てくれますよ😂

[@レガーレチャンネル]

@dqnMOFUMOFU様
コメントありがとうございます。
現行のJF3、JF4は本当に完成度が高い車両ですよね！
正直、フルモデルチェンジしてすぐは不具合等も多いので、個人的には現行の完全体となった後期モデルが旬だと思います！！

[@たこわさ-v1c]

4:49（に映る後ろの標準タイプ）なんかわかり易いけど、NBOXってボンネットとボディのツラがあってないね。
納車されたNボはボンネットとボディの隙間が広く、左右への広がりが浮いているように見えるから、事故車を掴まされたかと心配になったｗ

[@深谷幸一]

このNボックス オシの強いマスクと便利な機能で大好きです。日本一売れているってのも分かりますね。ただ一つ、サンバイザーミラーに照明はつけて欲しかったな、ウチのNoneにもついてません。女性が所有することが多いこのテの車、ぜひ新型ではついている事を願ってます

[@elmer0801minami]

わかりやすいし面白いけど長いっす笑

[@泉寿治]

いい車だって事わかるけど、レースコースじゃないからね。公道だよ、公道。雪つもるし、唯一被ってるのが、雨くらいかな？あと急な坂道もあるし、しってた、ブーツちょっとでも傷ついたら、交換って。あと重量と、車高。って事で、オールマイティー一番は多少の使い勝手もあるかど、ハスラー一択かな。でもリヤ跳ね上げできるの、エヌボックスだけなんだよなぁ。皆さんはどうする？😅